İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, son günlerde gündemde olan "sürücü affı" konusuna net bir açıklama getirdi. Artan trafik cezaları ve denetimler sonucu ehliyetleri alınan sürücü sayısının 689 bin 946'ya ulaşmasıyla birlikte, sürücü affı beklentisi oluşmuştu. Ancak Bakan Yerlikaya, bu beklentilere son vererek sürücü affının kesinlikle gündemlerinde olmadığını belirtti.
Ehliyetler Neden İptal Ediliyor?
Bakan Yerlikaya, ehliyetlerin geri alınma nedenlerini de detaylı bir şekilde açıkladı. Ehliyetlerin iptal edilme nedenleri arasında şunlar yer alıyor:
- Alkol veya uyuşturucu etkisinde araç kullanmak
- Alkol ölçüm testini reddetmek
- Bir yıl içinde 100 ceza puanını doldurmak
- Hız ve kırmızı ışık ihlalleri
- Drift yapmak
- Kanuna aykırı çakar tertibatı bulundurmak
Ayrıca, ölümlü veya yaralamalı trafik kazalarına karışma ve sağlık şartları gibi adli işlemler nedeniyle de geçici olarak ehliyetlere el konulabiliyor.
Amaç Ceza Vermek Değil, Hayat Kurtarmak
Yerlikaya, ehliyetlerin geri alınmasının temel nedeninin, trafik güvenliğini hiçe sayan ağır ihlaller olduğunu vurguladı. Amaçlarının ceza vermek değil, kazaları önlemek ve can kayıplarını engellemek olduğunu belirten Bakan, alınan tedbirlerin yollardaki huzur ve güvenliği sağlamak ve hayatları korumak amacıyla hayata geçirildiğini söyledi.
Trafik Kurallarına Uymayanlara Taviz Yok
Bakan Yerlikaya, trafik kurallarını ihlal edenlere karşı tavizsiz duruşlarından asla geri adım atmayacaklarını yineledi. "Yaptığımız her denetim, aldığımız her önlem, bir annenin gözyaşını silmek, bir çocuğun yetim kalmasını önlemek içindir" diyen Yerlikaya, trafik güvenliğinin sağlanması için denetimlerin kararlılıkla sürdürüleceğini de ifade etti.
Sonuç olarak, sürücü affı beklentisi olanlar için üzücü bir haber olsa da, Bakan Yerlikaya'nın açıklamaları trafik güvenliğinin sağlanması ve can kayıplarının önlenmesi adına kararlılıkla çalışılacağını gösteriyor. Bu durum, sürücülerin trafik kurallarına daha fazla özen göstermesi ve güvenli sürüş alışkanlıkları edinmesi gerektiğinin altını çiziyor.
