Bayram Tatilinde Otoyol Kullanımındaki Çarpıcı Fark

Kurban Bayramı tatiliyle birlikte Türkiye genelinde özellikle devlet işletmesindeki otoyollar büyük bir yoğunluk yaşarken, yap-işlet modeliyle işletilen otoyolların nispeten boş kalması dikkat çekti. İstanbul çevre yolu ve diğer ana arterlerde kilometrelerce uzayan araç kuyrukları, sürücülerin alternatif rotalar aramasına neden oldu.

Yap-İşlet Otoyolları Neden Tercih Edilmiyor?

Uzmanlara göre bu durumun temelinde birkaç faktör yatıyor:

• Ücret farkı: Yap-işlet otoyollarının geçiş ücretlerinin yüksek olması
• Alternatif güzergah eksikliği: Bazı bölgelerde devlet yollarının tek ulaşım seçeneği olması
• Bilinç düzeyi: Sürücülerin ücretsiz yolları tercih etme alışkanlığı

Yoğunluğun Yol Açtığı Sorunlar

Devlet otoyollarındaki yoğunluk özellikle bayramın birinci ve son günlerinde kritik seviyelere ulaştı. Bu durum:

• Olağanüstü trafik sıkışıklığı
• Yakıt tüketiminde artış
• Seyahat sürelerinin 2-3 kat uzaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetkilileri, bayram tatili boyunca otoyol kullanım istatistiklerini yakından takip ettiklerini ve yap-işlet modelinin daha etkin kullanımı için çalışmalar yürüttüklerini açıkladı. Önümüzdeki dönemde ücret politikalarında revizyon ve bilinçlendirme kampanyalarının gündeme gelebileceği belirtiliyor.